Bombillas halógenas prohibidas ¿Afecta a la ITV ?? - Blog Applus+ ITV
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Bombillas halógenas prohibidas ¿Afecta a la ITV ??

Bombillas halógenas prohibidas ¿Afecta a la ITV ??

Durante el pasado 2018, concretamente en septiembre, la Unión Europea prohibió las bombillas halógenas, como España es un país miembro, este cambio en la normativa debe tenerse en cuenta como conductor y como ciudadano haciendo un cambio de bombillas en nuestros hogares.

La alternativa a este tipo de luces pueden ser las luces LED.

¿Afecta a mi ITV si tengo bombillas halógenas en mi vehículo?

Será un proceso de cambio gradual, por ello, no habrá penalizaciones si tu vehículo aún posee este tipo de bombillas.Si optas por cambiar tus halógenos por luces led, deberás pasar por una inspección. Si quieres homologar el cambio de bombillas deben cumplir on la legislación de la Union Europea. Deberás poseer un informe o documento oficial que acredite que el fabricante del vehículo está de acuerdo con la modificación en el sistema de alumbrado de nuestro automóvil.

¿Porqué debemos de cambiar nuestras bombillas?

Vivimos en una sociedad en la que día a día apostamos concienciandonos de la importancia del medio ambiente. Para darnos cuenta de la importancia de este cambio analizamos que las bombillas halógenas utilizan 65 veces la cantidad de energía que usa una bombilla LED.

Gracias a esta prohibición reduciremos las emisiones de CO2, además las bombillas halógenas poseen una vida útil más corta que las otras alternativas.

Si tienes cualquier duda consulta en tu estación Applus+, estaremos encantados de ayudarte.

 

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15 Comentarios

  • Sebastià
    Publicado en 19:18h, 22 febrero Responder

    No entiendo el comentario acerca del carnet de conducir en un articulo que habla de las bombillas halogenas.

    Por otro lado, que coste tiene la homologacion de bombillas de led en un vehiculo y que modificaciones deben hacerse?

    • @applus
      Publicado en 12:01h, 01 marzo Responder

      Hola Sebastià. El coste de la tramitación de la reforma depende de la comunicad en que se realice el trámite. En Cataluña el precio es de aproximadamente 41€ a los que hay que sumar el coste de la inspección de seguridad, que es diferente de una inspección periódica ya que no genera nueva validez y tiene por objetivo inspeccionar los elementos afectados por la reforma. Esta inspección es más barata que una inspección normal y depende del tipo de vehículo y combustible.

      Para la tramitación será necesario aportar un informe de conformidad emitido por el fabricante del vehículo o un servicio técnico de reformas y un certificado de taller junto con la documentación del vehículo.

  • Cupertino
    Publicado en 06:26h, 23 febrero Responder

    Buenos días
    Me podrías explicar que es lo que querés decir con esto ?

    Antes de finalizar el periodo de los tres meses desde el trámite, el usuario recibirá en su domicilio, el nuevo carnet de conducir.

    Gracias

  • Rossend
    Publicado en 07:23h, 23 febrero Responder

    Yo puse bombillas led y al pasar la itv me las hicieron canviar , en que quedamos ???? a ¡¡ y estaban omologadas , que criterios se siguen ??.

  • JOSE SANTOS MILLAN
    Publicado en 07:26h, 23 febrero Responder

    Que debo hacer para pasar de la lampara halógena a led, sin tener problema en la ITV?

    • @applus
      Publicado en 12:01h, 01 marzo Responder

      Hola Jose. La modificación de las características en el sistema de alumbrado está considerado como reforma de acuerdo al Manual de reformas del Ministerio de Industria. Por lo tanto es necesaria la legalización del cambio de tipo de iluminación en una estación ITV. Para ello será necesario aportar un informe de conformidad emitido por el fabricante del vehículo o un servicio técnico de reformas y un certificado de taller junto con la documentación del vehículo.

  • Ric
    Publicado en 07:33h, 23 febrero Responder

    Estoy de los cambios tanto de diesel a eléctrico, o gasolina híbrido hasta los cojines hablando suave, porqué tanto cambio tanto gasto innecesario en nuestras cuentas bancarias. Lo de homologar las bombillas es otro gasto el fabricante con tal de coger dinero es capaz de homologar el asesinato de Kennedy.

  • Ian Baker
    Publicado en 07:33h, 23 febrero Responder

    Este objetivo de esta directiva de la UE era prohibir el uso de bombillas halógenas en hogares, exhibiciones de tiendas, etc. y no debe aplicarse a los vehículos. Otro ejemplo de redacción vaga de regulaciones o mala traducción al no comprender la naturaleza de la legislación!

  • Carlos Alexis
    Publicado en 08:49h, 23 febrero Responder

    Hola.
    Mi nombre es Carlos.
    ¿Se sabe si el informe que acredita que el fabricante acepta el cambio a otro tipo de bombilla es gratuito?
    Gracias

    • @applus
      Publicado en 12:01h, 01 marzo Responder

      Hola Carlos, el coste de la documentación externa a la ITV depende del emisor de ese documento.

  • Jose
    Publicado en 09:46h, 23 febrero Responder

    Simplemente es falso eso del CO2, por qué los coches van con batería, la genera la electricidad el propio vehículo.

  • Javi
    Publicado en 14:54h, 25 febrero Responder

    ¿Cuánta gasolina consume el coche con bombillas halógenas? ¿y cuánta con bombillas LED? ¿cuál es la diferencia? ¿en cuánto CO2 se traduce esa diferencia? Yo os lo digo: la diferencia es Insignificante e irrisoria. Porque mientras el motor está funcionando, la luz proviene del alternador en ambos casos….
    Cambiar las bombillas de halógenas a LED supone un pastón, así que cuando me lo pague la CEE, me pensaré si las cambio.

    Que esto es ya un chiste, vamos. En mi casa no queda una sola bombilla «clásica», todas son led (o fluorescentes en la cocina), y mi factura de la luz cada vez mayor….

  • Enrique
    Publicado en 21:35h, 25 febrero Responder

    Las bombillas no halógenas (LED, Xenón), en una óptica NO DISEÑADA para albergar dichas tecnologías, ESTÁ PROHIBIDA, Y SANCIONADA CON UNA MULTA DE 200 EUROS. Además, de que si en algún accidente, se demuestra que un factor determinante del mismo, pudiera ser un deslumbramiento por el uso de bombillas inadecuadas a la óptica, LA COMPAÑIA DE SEGUROS RECLAMARÁ AL CAUSANTE DEL ACCIDENTE TODOS LOS COSTES DERIVADOS DE LAS INDEMNIZACIONES, REPARACIONES O LOS QUE SEAN OBJETO DE SER CUBIERTOS POR EL SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL, COMO EN LOS CASOS DE HABER CONSUMIDO ALCOHOL O DROGAS.

    Así que cuidado al cambiar las bombillas. LAS BOMBILLAS Y LAS ÓPTICAS DEBEN ESTAR HOMOLOGADAS AMBAS para ser utilizadas con dichas tecnologías, Y PASAR UNA ITV DE «REFORMA DE IMPORTANCIA».

  • Enrique
    Publicado en 21:41h, 25 febrero Responder

    Además, y perdonad por favor, porque se me olvidaba, la ley dice que los faros de Xenón o LED, deben obligatoriamente llevar un sistema de lavado de faros y un sistema de nivelación automática de altura de los mismos en función de la carga. Sin estos sistemas, aunque sólo cambiemos las ópticas, en ninguna ITV nos darán por buena la reforma.

  • Alejandro
    Publicado en 14:16h, 13 noviembre Responder

    Se trata de un sacadinero más. Entre el certificado del taller, conformidad del fabricante, ITV, coste de las bombillas puede salir por ¡¡¡400€!! Por cambiar a una bombilla que ilumina mejor (seguridad), emite menos CO2 (ecología) y, de todas formas esta Europa para ricos ya está prohibiendo las halógenas y el cambio acabará siendo obligatorio.
    En un país donde existiese un poco de vergüenza, los trámites, ya que acabarán siendo obligatorios, serían gratuitos. Pero no. Este es el país que es.

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