AECA-ITV presenta el estudio ‘Contribución de la ITV a la Seguridad Vial y al Medioambiente” en el Congreso

AECA-ITV presenta el estudio ‘Contribución de la ITV a la Seguridad Vial y al Medioambiente” en el Congreso
1 marzo, 2019 @applus
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El presidente de la comisión sobre Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del congreso de los Diputados, Teófilo de Luis, ha recibido a una delegación de AECA-ITV encabezada por su presidente, Luis Ángel Gutiérrez Pando, y nuestro compañero Alejandro Pastor como vicepresidente, para presentar el estudio “Contribución de la ITV a la Seguridad Vial y al Medioambiente, elaborado por la Universidad Carlos III.

¿Cómo ayudar a la ITV a mejorar la seguridad vial y el medioambiente y a salvar vidas?

Las ITV evitan al año 120 víctimas mortales, cerca de 12.100 heridos y 17.700 accidentes. Por eso el objetivo principal de este Estudio, es evaluar los daños que, en forma de accidentes, heridos y víctimas mortales, evita la inspección técnica de vehículos a la sociedad. Las muertes prematuras que se evitan por las exposiciones a contaminantes atmosféricos son alrededor de unas 406 al año. El beneficio social de la ITV se estima en 815 millones de euros anuales.

Durante la reunión, se ha comentado diversas opiniones y algunas sobre cómo acometer de manera drástica la reducción del absentismo de vehículos en la inspección técnica, que AECA-ITV sitúa en 2,6 millones de turismos que circulan con la ITV caducado.

El Estudio también evalúa los riesgos que supone para la seguridad vial y medioambiental mantener el parque en esta situación. Se ha valorado la necesidad de hablar con la UNESPA, patronal de las entidades aseguradoras y con las compañías aseguradoras, para que se pongan de acuerdo con la DGT y las entidades de ITV y así puedan alcanzar fórmulas que dificulten la renovación y emisiones de pólizas de seguros a aquellos vehículos que no tienen la ITV al día.

Este encuentro se enmarca dentro del calendario de reuniones informativas con los miembros de la Junta Directiva de AECA-ITV y con los responsables del Estudio mantienen con altos cargos de la Administración Pública. A todos ellos se les presenta el Estudio y se les exponen sus conclusiones buscando siempre sinergias y fórmulas de colaboración para la seguridad vial y la lucha contra la contaminación.

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