03 Ene Aumento del 14% en la venta de vehículos eléctricos debido a la nueva normativa europea
Desde el 1 de enero de 2020 que la nueva normativa de emisiones fijada por la Unión Europea, ha entrado en vigor. Según los datos de MSI para Sumauto, consecuentemente existirá un incremento en las matriculaciones de coches eléctricos del 14,2%.
En cuanto a los fabricantes, todos aquellos que superen dicha media tendrán que pagar 95 euros por cada gramo de exceso y coche, lo cual representa multas millonarias.
Normativa comunitaria establecida y consecuencias en los vehículos eléctricos
Vista la nueva normativa de emisiones, la cual determina que la media de emisiones que vendan las marcas en 2020 no deberá superar los 95g/km de CO2, las empresas acapararán un mayor volumen de vehículos eléctricos matriculados en 2020 hasta alcanzar las 6.878 unidades, un 16,4% más en tasa interanual. No sería de extrañar que a partir del segundo semestre de 2020 se produzca una concentración importante de modelos eléctricos automatriculados, lo que provocará un mayor stock de kilometro cero en los concesionarios y, además, un descenso de sus precios, convirtiéndose en una alternativa de compra más asequible para los particulares.
Coste vehículo eléctrico
El coste medio de un vehículo eléctrico oscila los 40.000 euros, par de un vehículo Premium. Sin embargo, los primeros eléctricos que están llegando al mercado de ocasión se comercializan a la mitad de precio, alrededor de 22.600 euros, con una antigüedad media de casi 4 años en la mayoría de los casos.
Estimulación de las compras de vehículos eléctricos
Se ha puesto en marcha el nuevo plan de incentivos a la movilidad eficiente y sostenible, el plan MOVES. Con una mayor oferta de vehículos eléctricos y una demanda importante, el plan MOVES motivaría la compra.
Fuente: La Vanguardia
Jordi
Publicado en 13:24h, 25 eneroBuenos días,
Todo esto es muy interesante, pero yo me pregunto:
Las grandes multinacionales del petróleo van a permitir la extinción del coche de gasolina y gasoil??
Habrá suficiente capacidad en el futuro para generar tanta energía eléctrica?
Si voy de viaje 700km por trabajo, tendré que estar una hora parado reportando o más?
No sé, didas que me pasan por la cabeza.
Saludos,
Javi
Publicado en 12:31h, 14 febrero-45000 euros un coche tipo VW golf. Es una barbaridad de precio.
-no se sabe si va a haber capacidad para cargar tanto vehículo eléctrico (en mi garaje comunitario hay unos 200 coches). ¿Cómo se va a generar toda esa electricidad por las noches? ¿quemando petróleo quizás? ¿Centrales nucleares?
– ¿Qué pasará dentro de unos años cuando empiece a haber millones de baterías de coches que ya no sirven? ¿El usuario se gastará todo lo que se ha ahorrado de mantenimiento en 4-5 años, en comprar una batería nueva que cuesta del orden de 4000 euros? ¿Qué se va a hacer con todas esas baterías? porque si una pila de botón contamina una barbaridad, una de éstas ha de ser terrible…. ¿alguien lo ha pensado? ¿nos van a volver a hacer pagar el pato a los usuarios?
– y bueno, si un coche de estos tiene una autonomía en autopista de no más de 300km (ni de lejos llegan) ustedes me dirán qué m… de viajes se pueden hacer con ellos
Mauro
Publicado en 20:33h, 17 febreroYo comparto las preocupaciones y comentarios de
Jordi Javi, en especial que el precio es exagerado para las características del vehículo yo compre una fuego Citroen solo eléctrica es muy básica sin ningún lujo y vale 28.000€
Pero es que tiene 1 año y ya noto que la batería carga menos no se si llegará, a, durar los 6 años y me costará, reponer la lo mismo que me he ahorrado en combustible, luego esta, claro que esto se hace por el clima porque no es, rentable ni de lejos al menos hasta que los eléctricos tengan el precio que hoy tienen los de combustible fácil.
Y si bien me preocupa como se genere la electricidad creo mucho más preocupante que haremos con las miles de baterías obsoletas