Un 14% més en la venda de elèctrics per la nova normativa europea
4330
post-template-default,single,single-post,postid-4330,single-format-standard,bridge-core-2.7.2,qode-page-transition-enabled,ajax_fade,page_not_loaded,,qode-child-theme-ver-1.0.0,qode-theme-ver-25.7,qode-theme-bridge,qode-wpml-enabled,wpb-js-composer js-comp-ver-6.1,vc_responsive,aa-prefix-applu-
 

Augment del 14% en la venda de vehicles elèctrics a causa de la nova normativa europea

Augment del 14% en la venda de vehicles elèctrics a causa de la nova normativa europea

Des de l’1 de gener de 2020 que la nova normativa d’emissions fixada per la Unió Europea, ha entrat en vigor. Segons les dades de MSI per a Sumauto, conseqüentment existirà un increment en les matriculacions de cotxes elèctrics del 14,2%.
Quant als fabricants, tots aquells que superin aquesta mitjana hauran de pagar 95 euros per cada gram d’excés i cotxe, la qual cosa representa multes milionàries.

Normativa comunitària establerta i conseqüències en els vehicles elèctrics

Vista la nova normativa d’emissions, la qual determina que la mitjana d’emissions que venguin les marques en 2020 no haurà de superar els 95g/km de CO2, les empreses acapararan un major volum de vehicles elèctrics matriculats en 2020 fins a aconseguir les 6.878 unitats, un 16,4% més en taxa interanual. No seria d’estranyar que a partir del segon semestre de 2020 es produeixi una concentració important de models elèctrics automatriculats, el que provocarà un major estoc de quilometro zero en els concessionaris i, a més, un descens dels seus preus, convertint-se en una alternativa de compra més assequible per als particulars.

Cost vehicles elèctrics

El cost mitjà d’un vehicle elèctric oscil·la els 40.000 euros, a l’una d’un vehicle Premium. No obstant això, els primers elèctrics que estan arribant al mercat d’ocasió es comercialitzen a la meitat de preu, al voltant de 22.600 euros, amb una antiguitat mitjana de gairebé 4 anys en la majoria dels casos.

 

Font: La Vanguardia

 

 

5 Comentaris

  • Pingback:propósitos 2020 sector automovilístico
    Posted at 11:20h, 20 gener Respon

    […] producción de vehículos eléctricos. Ha sido en los últimos años, fundamentalmente debido a la normativa de emisiones europea que ha aumentado las ventas, que los fabricantes han acelerado su investigación y desarrollo en soluciones eléctricas, las […]

  • Pingback:propósitos 2020 sector automovilístico
    Posted at 15:03h, 20 gener Respon

    […] en la producció de vehicles elèctrics. En els últims anys, fonamentalment a causa de la normativa d’emissions europea que ha augmentat les vendes, que els fabricants han accelerat la seva recerca i desenvolupament en solucions elèctriques, les […]

  • Martí Cuní
    Posted at 14:23h, 15 febrer Respon

    Us heu d’informar millor. Els ajuts del pla Moves 2019 es van exhaurir, i de moment aquest 2020 no s’ha aprovat una nova convocatòria.

  • Josep Gubau
    Posted at 16:11h, 15 febrer Respon

    Is the any one in the EU, capable to do a real action against the current situation, in which the electric energy produced in Spain, is selling at the final highest price for consumed Kw at the citizens, and the majority of the electric energy available in the country is produced using fossil fuel ( carbon, natural gas and gasoil).
    What effect, on the climate change, produce to use and electric car under this circumstances?.
    As usual, everything is done, not thinking on the citizens who pay the EU functionaries substantial salaries, but thinking on the oligarchies who really command the world.

  • Josep Gubau
    Posted at 16:14h, 15 febrer Respon

    No moderation possible.
    It is the real situation.

Post A Comment