Como cambiar una rueda sin llamar a la asistencia en carretera

Como cambiar una rueda sin llamar a la asistencia en carretera
18 septiembre, 2020 @applus
In Consejos
rueda

Aunque no suela ser muy frecuente, todos los conductores estamos expuestos a reventar una rueda en algún momento. Cierto es que gracias a la mejora de calidad de los neumáticos y el buen estado de las carreteras, cada vez hay menos pinchazones.

En función de la situación, es probable que seamos nosotros los que tengamos que ponernos manos a la obra y cambiar la rueda. Además, recordamos que no se trata de algo sencillo si nunca antes te has encontrado ante una situación similar.

Por eso mismo, queremos recordarte los diferentes pasos a seguir para sustituir el neumático pinchado por el de recambio.

 

¿Cómo debemos proceder para cambiar una rueda sin asistencia?

En primer lugar, debemos inmovilizar el coche en una superficie plana y de piso firme para evitar que pueda moverse durante la operación. Una vez estacionados, haremos uso del freno de mano y dejaremos la primera velocidad engranada en el cambio de marchas para bloquear las ruedas.

En segundo lugar, aflojamos las tuercas. Con los cuatro neumáticos todavía apoyados sobre el piso, aflojar las tuercas de la rueda pinchada un cuarto de vuelta. Recordar que se destornilla en el sentido opuesto a las agujas del reloj. Si no conseguimos hacerlas girar porque no tenemos suficiente fuerza en los brazos, podemos apoyarnos de pie sobre la llave para conseguir aligerar las tuercas.

En tercer lugar, elevamos el coche. Deberíamos coger el gato para elevar el coche y conseguir que la rueda que vamos a sustituir deje de estar en contacto con el firme.

IMPORTANTE: Tenemos que alinear el gato en las muescas que hay debajo del coche, en el lateral correspondiente al lado de la rueda pinchada, que indica la ubicación idónea para trabajar adecuadamente.

A continuación, levantamos el coche hasta conseguir que la rueda pinchada no toque al suelo, dejando una distancia libre de unos tres centímetros aproximadamente.

Seguimos, ahora toca destornillar todos los tornillos de la rueda pinchada con el fin de sacarlos.

Siguiente paso y más importante, cambiamos la rueda pinchada y la sustituimos por la de recambio, alineando sus orificios con los del coche. Seguidamente, colocamos las tuercas y las atornillamos apretando un pelín con la llave al final pero cuidadosamente para no aplicar una fuerza excesiva.

Ahora toca bajar el gato y sacarlo de debajo del coche. Es importante acabar de fijas bien las tuercas y para ello, aconsejamos que se emplea la máxima fuerza posible en cada una de ellas con los brazos e incluso subirse de pie sobre la misma llave para que nuestro peso nos ayude a fijarlas bien.

Por último, nos dirigimos al taller. Pese a llevar el de recambio y haber solucionado el problema, hay que desplazarse a un taller para reparar el pinchazo y reponer los neumáticos de manera que volvamos a disponer de cinco ruedas útiles en el coche.

 

Recordamos a todos nuestros lectores que es obligatorio disponer de una rueda de recambio o en todo caso de un kit antipinchazos para poder circular por las vías publicas de forma reglamentaria. Encaso contrario, podríamos ser sancionados con una multa de 200 euros. También es importante hacer uso del chaleco reflectante para que podamos ser avistados por los demás conductores a una distancia de 150 metros como mínimo.

Fuente: La Vanguardia

 

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Comments (2)

  1. Juan E. 2 meses hace

    En segundo lugar localiza la rueda de repuesto (que debería estar en correcto estado de uso) tómala de su alojamiento y sitúala cerca a la rueda pinchada o reventada.

  2. Ignacio 2 meses hace

    No se dice nada sobre los dos triángulos de señalización de peligro, que son obligatorios.

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