La nueva pegatina de la DGT en Madrid

La nueva pegatina de la DGT en Madrid
29 abril, 2019 @applus
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pegatina DGT

El pasado 24 de abril entró en vigor la obligatoriedad de llevas la nueva pegatina ambiental de la Dirección General de Tráfico para circular por la ciudad de Madrid, una medida incluida en la Ordenanza de Movilidad Sostenible municipal que ha entrado en vigor seis meses después de que fuera aprobada. Por eso, los conductores que no lleven visible la pegatina estarán cometiendo una infracción leve, lo que conllevará a una multa de hasta 100 euros.

Así, los coches que tengan asociado un distintivo ambiental, excepto los de gasolina matriculados antes del 2000 y de los diésel previos a 2006 y motos anteriores al 2000, deberán llevarlo visible para no contravenir la normativa municipal, sean o no vecinos de la capital.

¿Para qué sirve la pegatina?

Las pegatinas de la DGT dividen a los coches en función de cómo de contaminantes sean, de menos a más en:

  • Cero Emisiones, es la etiqueta azul y son los coches eléctricos e híbridos enchufables.
  • ECO, la etiqueta verde y azul, son los híbridos no enchufables.
  • C, la pegatina verde los turismos y furgonetas de gasolina matriculadas a partir de 2006 y diésel a partir de 2014.
  • B, la pegatina amarilla, son los vehículos de gasolina desde 2000 y diésel de 2006 a 2014.

A finales del 2017, cuando se elaboró el estudio más reciente del parque circulante, había 1,8 millones de vehículos sin distintivo ambiental (los más contaminantes y limitados). La mayoría de los vehículos tenía distintivo B (11,3 millones), 6,9 millones estaban etiquetados como C mientras que solo había matriculados 174.563 coches ECO y 30.446 Cero Emisiones.

Se hace uso de estas pegatinas para aplicar dos de sus medidas para atajar la contaminación: el protocolo ante episodios de alta polución por dióxido de nitrógeno y Madrid Central. En el protocolo la circulación de los coches se restringe a partir del escenario dos, cuando los vehículos sin etiqueta, incluidas las motos, tienen vetado circular por la almendra central y la M-30.

En el siguiente escenario, el 3, la prohibición se extiende a toda la ciudad, mientras que en el 4 la restricción llega a los vehículos con pegatina B y en el quinto a los C, un escenario que nunca ha entrado en vigor.

En Madrid Central 1, un área de prioridad residencial que prácticamente coincide con el distrito centro, no pueden acceder ya los coches sin distintivo, los B y los C de no residentes solo entran si van a un aparcamiento mientras que los Cero Emisiones y los Eco pueden circular y aparcar, un máximo de dos horas en caso de los ECO. Con todo, la normativa municipal contiene excepciones para residentes, los vehículos de residentes o los industriales, comerciales y de mercancías en la aplicación de ambas medidas.

Quién no tenga el  distintivo puede comprobar la clasificación ambiental de su vehículo introduciendo su matrícula en la página web de la DGT y comprarlo por cinco euros en Correos, adjuntando el permiso de circulación y el DNI o adquirirlo en talleres o mediante un gestor administrativo.

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Fuente: La Vanguardia

 

Comment (1)

  1. Ricardo Melgar Navarro 5 meses hace

    Años atras,la guardia civil de carretera,me sanciono por llevar una pegatina mas pequeña que las que nos ocupa.
    decian que quitaba visivilidad,y que era peligrosa para la seguridad vial.
    Ya no es peligrosa esta pegatina de la DGT? ¿Me obliga el ayuntamientoa trangredir el reglamento?
    ,cuando me engañaron, ?antes? o ahora? Piensen ustedes!

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