Nueva campaña de vigilancia centrada en las furgonetas

Nueva campaña de vigilancia centrada en las furgonetas
16 noviembre, 2020 @applus
In Seguridad vial
furgonetas

En 2019, las furgonetas fueron protagonistas en más de 10.000 accidentes, muchos de ellos con víctimas mortales. Este dato, junto con el incremento de matriculaciones de furgonetas que se está produciendo en los últimos años debido a la alta demanda de reparto logístico, la DGT ha querido centrarse en ellas.

 

¿De qué trata la campaña de vigilancia a las furgonetas?

El pasado mes de octubre se puso en marcha un plan de vigilancia y controles a furgonetas estableciendo puntos de control en las carreteras, sobre todo las convencionales, que son las que mayor índice de siniestralidad registran y en zonas próximas a centros comerciales, polígonos industriales y lugares de carga y descarga.

Los agentes comprobaron que los vehículos cumplieran con la seguridad vial. Por ello, controlaron la velocidad, la documentación tanto del vehículo como del conductor, la carga transportada, si  los conductores conducen con presencia de alcohol y drogas  o si se ha pasado la correspondiente Inspección Técnica de Vehículos.

 

¿Cuáles son los riesgos de conducir una furgoneta?

En primer lugar, conducir una furgoneta no es lo mismo que conducir un turismo, aunque ambos se conduzcan con el mismo permiso de conducción. Lo cierto es que as furgonetas presentan unas características distintas a otros vehículos que las hace diferentes, no solo en lo que a conducción se refiere sino también a la accidentalidad.

En cuanto a la visibilidad, las grandes dimensiones de este tipo de vehículos hacen que el campo de visión se reduzca notablemente sobre todo en la visión trasera y los  ángulos muertos.

Por otro lado, la normativa aplicable a los vehículos pesados de transporte de mercancías no lo es a los vehículos ligeros como son las furgonetas. Por lo tanto, no disponen de tacógrafos ni limitadores de velocidad, por lo que sus conductores pueden conducir muchas más horas, sin posibilidad de que los agentes lo puedan verificar.

En referencia a la altura, también es diferente, por lo que es importante estar muy pendiente de la información que pueda encontrarse sobre la misma en pasos subterráneos, puentes, garajes, barreras. Esta mayor altura, hace que el centro de gravedad sea más alto y les hace más inestables y más sensibles a los vientos laterales.

Igualmente, las furgonetas tienen unos límites de velocidad diferente a la de los turismos. Estos pueden variar según el tipo de vehículo y la vía por la que se circule.

El peso total es importante ya que es 2 o 3 veces mayor que el de un turismo, hecho que afecta a la conducción y no siempre se tiene en cuenta. Debemos respetar los máximos de carga y repartirla correctamente dentro del vehículo. Esto es vital en caso de accidente, tanto para la persona que ocasiona el accidente como para los ocupantes de los otros vehículos implicados.

Por último, debemos asegurarnos que el estado de los neumáticos sea el correcto ya que con un uso más profesional presentan mayores índices de defectos. Por eso es imprescindible comprobar regularmente la profundidad del dibujo.

Fuente: La DGT

 

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