22 febr. La DGT involucrada en el projecte ‘Data for Road Safety’
En què consisteix “Data for Road Safety”?
Es tracta d’un acord multipartit anomenat ‘Data for Road Safety’, una iniciativa en què fabricants d’automòbils, proveïdors de serveis d’informació de trànsit i autoritats de trànsit vial dels Estats membres de la Unió Europea es comprometen a intercanviar dades de seguretat a llarg termini per fer les carreteres més segures.
Qui participa en aquest projecte?
Aquest acord, recolzat per la Comissió Europea i en la qual participen els fabricants de vehicles com Audi, BMW, Ford Smart Mobility, Mercedes Benz o Volvo Cars i les autoritats de trànsit del Regne Unit, Bèlgica, Luxemburg, Alemanya, Àustria, Holanda i Finlàndia, a més d’Espanya, suposa un pas endavant en la mobilitat de el futur, en el qual la connectivitat entre vehicles i gestors de el trànsit serà essencial per advertir els conductors sobre les incidències que poden trobar-se en els seus desplaçaments.
Com s’intercanviarà la informació?
Doncs bé, els membres del ”Data for Road Safety’ han creat un ecosistema d’informació de trànsit relacionada amb la Seguretat basat en un model de reciprocitat en el qual les dades anònimes que s’intercanvien suposaran un servei de seguretat per als conductors, a l’ajudar-los en la presa de decisions durant la conducció i per tant en salvar vides.
S’ha provat alguna vegada?
Una primera demostració del funcionament d’aquest ecosistema es va realitzar entre 2019 i 2020 amb una prova en la qual es van proporcionar desenes de milions de missatges i en el qual els vehicles van demostrar que són capaços de produir dades per a la zona d’accidents sense protecció, un vehicle avariat, una carretera relliscosa temporal, la visibilitat reduïda i les condicions meteorològiques excepcionals.
En què consisteix la plataforma de mobilitat intel·ligent DGT 3.0?
És un punt d’accés d’informació única, gratuïta i veraç en temps real sobre el que està succeint a les carreteres, informació de gran valor per a tot l’ecosistema de mobilitat en el territori nacional, permetent així aconseguir una mobilitat més segura i intel·ligent.
En quins casos podem utilitzar-la?
S’està treballant en sis casos d’ús per a transmetre informació: alerta d’incidències genèriques proporcionada per un tercer (vehicle detingut, grua en calçada, accident, estrenyiment, carretera tallada, esdeveniment esportiu, condicions meteorològiques adverses …), obres planificades o treballs en execució en temps real: carrils afectats i previsió d’informació proporcionada pels sensors dels vehicles.
També s’està treballant en missatges variables virtuals com desviaments, itineraris alternatius, carrils reversibles, retencions; missatges variables virtuals sobre identificació de les àrees i vies amb restriccions d’accés a les ciutats, desviaments, itineraris alternatius, carrils reversibles, retencions.
Font: El Mundo
Si en vols saber més, mira aquest article on expliquem tot sobre l’adhesiu de la ITV
Demana la teva cita prèvia itv a la nostra web
No oblidis subscriure’t a el nostre canal de Youtube!
Envia’ns a comunicacionitv@applus.com la imatge que representi la bellesa de l’automoció per a tu i participa al El món de l’automoció des dels teus ulls
No Comments