![\"Applus+](\"\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/ian-valerio-9UxW_MqBGe4-unsplash.jpg\")
<\/p>\nCada vegada resulta m\u00e9s dif\u00edcil romandre desconnectat de la tecnologia i tots els seus serveis, convertint-nos en \u00e9ssers completament dependents dels nostres dispositius. Cert \u00e9s que aquesta nova era tecnol\u00f2gica representa una evoluci\u00f3 i millora per a la humanitat, encara que tamb\u00e9 comporta una llarga llista de conseq\u00fc\u00e8ncies que estan canviant la nostra societat. No hem d’oblidar-nos del greu perjudici, que poden ocasionar en funci\u00f3 de la situaci\u00f3 en qu\u00e8 ens trobem.<\/p>\n
Un clar exemple d’aix\u00f2 \u00faltim \u00e9s l’\u00fas del m\u00f2bil mentre es condueix. Separar-nos dels nostres dispositius a vegades resulta complicat ja que la nostra connexi\u00f3 \u00e9s interrompuda i continua creixent al llarg dels anys. Ja es van prendre mesures per a intentar disminuir l’\u00fas del m\u00f2bil al volant encara que basant-nos en les dades, una sanci\u00f3 de 200 euros i la retirada de tres punts del carnet no resulten suficients per a frenar aquesta conducta.<\/p>\n
<\/p>\n
Hem de ser conscients que ja estem exposats a milions de factors externs que poden despistar-nos i desviar la nostra atenci\u00f3, per\u00f2 si a aquest risc li afegim la nostra inclinaci\u00f3 per estar pendents del m\u00f2bil, les probabilitats de tenir un accident augmenten exponencialment. L’\u00fas dels tel\u00e8fons intel\u00b7ligents ens fa entrar en una bombolla, reduint enormement la nostra capacitat de previsi\u00f3 i reacci\u00f3. Sent doncs incapa\u00e7os d’observar un obstacle i prevenir una possible col\u00b7lisi\u00f3.<\/p>\n
A m\u00e9s, un altre factor a tenir en compte \u00e9s la mitjana d’hores que passem al volant. Aix\u00f2 \u00faltim tamb\u00e9 pot afectar els nostres reflexos i en ajuntar-se amb la distracci\u00f3 del m\u00f2bil, convertir-se en un\u00a0coctel\u00a0terrible.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
S\u00f3n especialment els joves entre 18 i 24 anys els que acostumen a tenir aquesta conducta. Els accidents solen oc\u00f3rrer en sortides de via i abastos posteriors, protagonitzats normalment per conductors solitaris que asseguren mirar el m\u00f2bil per avorriment, motius laborals, costum o urg\u00e8ncia. Lamentable, ni la campanyes, radars i sancions han pogut acabar amb aquesta addicci\u00f3. S\u00f3n un de cada dos conductors els que asseguren mirar el m\u00f2bil mentre condueixen, fer-se \u201cselfies\u201d, interactuar en xarxes socials i contestar missatges per Whatsapp al volant, el que representa un gran problema, sens dubte, la principal preocupaci\u00f3 de la DGT.<\/p>\n
![\"Applus+](\"\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/controles-de-seguridad.jpg\")
consultar el\u00a0m\u00f2bil mentre es condueix. En els \u00faltims 5 anys, s’han posat m\u00e9s d’un mili\u00f3 de multes per aix\u00f2 i s’han perdut m\u00e9s de 2,8 punts de carnet, dades que continuen incrementant en els \u00faltims anys.<\/p>\n