Com han evolucionat les multes al llarg de la hist\u00f2ria? Les multes no s\u00f3n invenci\u00f3 de l’home modern, la veritat \u00e9s que existeixen des de fa molt de temps encara que imposades d’una altra manera. Al post d’avui comentarem les multes m\u00e9s curioses de la Hist\u00f2ria.<\/p>\n
Fins on se sap, la primera sent\u00e8ncia va ser en un papir egipci de fa uns 2.800 anys es recull la pena imposada a un conductor arrestat per circular amb el seu carro sota els efectes de l’alcohol. Despr\u00e9s de ser acusat de xocar contra una est\u00e0tua i atropellar a una nena, el jutge va decidir imposar-li la pena de ser penjat a la porta de taverna on s’havia emborratxat a l’espera que animals carronyers s’encarreguessin de fer desapar\u00e8ixer el seu cos.<\/p>\n
<\/p>\n
El tr\u00e0nsit va comen\u00e7ar a convertir-se en un problema seri\u00f3s va ser, sens dubte, la de l’Imperi rom\u00e0. La ciutat de Roma, una de les primeres grans urbs de la hist\u00f2ria, va arribar a tenir un mili\u00f3 d’habitants, de manera que el C\u00e8sar, es va veure obligat a dictar la primera restricci\u00f3 del tr\u00e0nsit.<\/p>\n
La norma estipulava que nom\u00e9s els carros que transportessin materials de construcci\u00f3 per als temples dels d\u00e9us o per a altres obres p\u00fabliques podien transitar per la ciutat en hores di\u00fcrnes. D’aquesta manera, es prohibia la circulaci\u00f3 de vehicles privats, exceptuant els de generals victoriosos o sacerdots que participessin en actes de culte.<\/p>\n
<\/p>\n
En 1300, el Papa, va decidir dictar una llei que encara avui segueix en vigor en alguns pa\u00efsos, la que els vehicles circulessin per l’esquerra. La norma canviaria en temps de Napole\u00f3, quan l’emperador va alterar la llei de Bonifaci VIII, obligant als conductors a circular per la dreta.<\/p>\n
Al segle XV, Isabel la Cat\u00f2lica va dictar el que potser \u00e9s el primer codi de sancions d’Espanya, que imposava penes de tota mena. Tot i que no se’ls podia fer bufar per determinar el seu grau d’alcohol en sang, els conductors detinguts en estat d’embriaguesa havien de pagar una multa, dir ad\u00e9u al seu carro o, fins i tot, ingressar a la pres\u00f3.<\/p>\n
Tamb\u00e9 al segle XV, per\u00f2 en terres angleses, el codi Liber Albus aplicat als carrers de Londres prohibia conduir els carros a major velocitat nom\u00e9s pel fet d’anar buits, imposant una pena econ\u00f2mica de 40 penics.<\/p>\n
Una mica m\u00e9s endavant, al 1767, el rei Carles III es va proposar controlar el tr\u00e0nsit entre Madrid i Aranjuez. Els accidents i problemes eren constants, de manera que el monarca il\u00b7lustrat va voler establir un sistema sancionador modern i complet que serv\u00eds, a m\u00e9s, per sufragar les despeses de manteniment de la via. En el nou codi s’especificaven les multes per creuar per llocs prohibits, per trencar les barreres de, per causar danys en l’arbrat …<\/p>\n
En definitiva, veiem que les sancions de tr\u00e0nsit tenen una llarga i curiosa hist\u00f2ria, plena de curiositats que fan veure com els problemes de tr\u00e0nsit i les multes existeixen gaireb\u00e9 des de fa 6.000 anys.<\/p>\n
<\/p>\n
Font: El Pa\u00eds<\/em><\/p>\n <\/p>\n Demana la teva cita pr\u00e8via\u00a0itv<\/a>\u00a0en la nostra web Com han evolucionat les multes al llarg de la hist\u00f2ria? Les multes no s\u00f3n invenci\u00f3 de l’home modern, la veritat \u00e9s que existeixen des de fa molt de temps encara que imposades d’una altra manera. Al post d’avui comentarem les multes m\u00e9s curioses de la…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7251,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[237],"tags":[],"yoast_head":"\n
\nNo oblidis subscriure’t a\u00a0el nostre canal de\u00a0Youtube<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"