Los neumáticos de invierno para tu vehículo - Blog Applus+ ITV
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Los neumáticos de invierno para tu vehículo

Los neumáticos de invierno para tu vehículo

Los neumáticos de invierno son neumáticos especialmente diseñados para el uso en condiciones climatológicas adversas, temperaturas bajas y presencia de hielo y nieve. Son muchos que desconocen el uso de estos.

Es importante saber que cuando la temperatura baja de 7ºC, un neumático estándar pierde su eficacia en adherencia por el endurecimiento de las gomas. Estos neumáticos ofrecen una mejor capacidad para iniciar el movimiento de un vehículo, mantener la trayectoria y detener el movimiento (frenada) que unos neumáticos estándar. Resaltamos que no sólo cuando la carretera está húmeda o cuando llueve, sino que también con asfalto seco y temperaturas bajas.

A continuación os dejamos una serie de características especiales de los neumáticos de invierno:

  • Gran cantidad de laminillas en los tacos.
  • Conserva sus propiedades a temperaturas bajas.
  • Banda de rodadura más recortada y profunda.
  • Marcaje M+S (Mud & Snow) y pictograma de una montaña de tres picos con un copo de nieve.
  • No es necesario llevar cadenas.
  • Reducen la distancia de frenado en condiciones adversas de forma considerable.
  • Pueden durar varias temporadas
  • Disponibles para todo tipo de coches y vehículos.

m-s-tire

 

Es importante que todos lo neumáticos de invierno lleven el indicativo M+S, y que lleven el símbolo de la montaña con los tres picos y un copo de nieve en su interior, si es así éstos son sustitutivos de las cadenas.

¿Basta con equipar el vehículo con 2 neumáticos de invierno?

Lo recomendable es equipar el vehículo con 4 ruedas de invierno para una mayor eficacia y seguridad. Si sólo se montan 2 ruedas de invierno en el eje motor únicamente estará asegurada la motricidad en el arranque. Por ejemplo, si el vehículo con tracción delantera llevara ruedas de invierno solamente en el eje delantero se desequilibraría en el eje trasero y aumentaría el riesgo de trompos. Si sólo se llevan las ruedas en el eje trasero, desequilibraría en el eje delantero, aumentando así el riesgo de pérdida de trayectoria en curvas.

Por estas razones es conveniente equipar el vehículo con los 4 neumáticos de invierno.

El uso de estos neumáticos de invierno son muy importantes en cualquier tipo de condiciones invernales.

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9 Comentarios

  • Enrique
    Publicado en 18:42h, 09 enero Responder

    Cual sería el coste aproximado o medio de un juego de 4 neumáticos de invierno, para un SUV. Solo por tener una idea

    • Jose Maria
      Publicado en 18:13h, 10 febrero Responder

      ¨Vredestein snowtrac3, 5 neumticos= 260€ 195/60R15

  • Juan
    Publicado en 17:10h, 17 enero Responder

    Hay que cambiarlos cuando llega el buen tiempo o sirven para todo el año?

    • Jose Maria
      Publicado en 18:17h, 10 febrero Responder

      No es necesario cambiarlos, pero como son más blandos se desgastan antes. Siempre tienen mejor agarre, también con viento lateral.

  • Vicente
    Publicado en 21:28h, 17 enero Responder

    Hasta que no conduces con ellos no sabes lo buenos que son en condiciones de nieve y hielo, lo mejor para conducir en zonas con frio y nieve.

  • Manel
    Publicado en 10:01h, 18 enero Responder

    Esto implica q en vera o hay q vol ver a poner los pneumàtics normal és??

    • Jose Maria
      Publicado en 18:24h, 10 febrero Responder

      Si antes te duraban 4 años, los de invierno te durarán 3 y medio. Calcular si vale la pena el cambio o priorizar la seguridad.

  • javier vila llobet
    Publicado en 22:57h, 18 enero Responder

    Mi vehículo, según ficha técnica calza neumáticos de la medida 315/35R20 110W y 325/30R21 108W. Mi pregunta es , si hay neumáticos de invierno para estas medidas?.Saludos Xavier

  • javier vila llobet
    Publicado en 23:00h, 18 enero Responder

    Existen neumáticos de invierno para las medidas 315/35R20 110W y 325/30R21 108W ?

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