Como conductores cometemos errores que nos ponen en peligro a la hora de tomar el volante. Es muy común, por ejemplo, en la época de invierno, por falta de práctica, colocar incorrectamente las cadenas de nieve. A muchos nos ha tocado informarnos inesperadamente de un día para otro sobre las cadenas para saber cómo ponerlas.
Esto es lo que debes evitar al colocar las cadenas:
1- No colocarlas en un lugar seguro:
Poner las cadenas no es una operación sencilla y rápida, a menos que tengas mucha práctica. Por ello, es fundamental colocarse en un lugar seguro, lo más apartado posible de la carretera, señalizar correctamente el vehículo y ponerse un chaleco reflectante para que ser visible para el resto de los conductores.
2- No utilizar guantes
Los guantes no solo protegerán tus manos del frío y de la suciedad del neumático, también podrán evitar que sufras algún corte.
3- Colocar las cadenas sin saber
Las cadenas han de colocarse en las ruedas motrices del coche: si tu vehículo es de tracción delantera, en las ruedas del eje delantero, y si es de tracción trasera, en las del eje trasero. En un 4×4 con tracción integral, Norauto recomienda colocar cadenas en los cuatro neumáticos.
4- No seguir las indicaciones del fabricante
Antes de liarte a colocar las cadenas, dedica unos minutos a leer las instrucciones que da el fabricante para no saltarte ninguno de los pasos.
5- Circular a una velocidad mayor a 50 KM/H
Con cadenas de nieve no se puede exceder los 50 km/h. Además, hay que reducir la velocidad adaptándola a las circunstancias de la vía y a las condiciones climatológicas, seguir las indicaciones de señales, de los paneles de información y de los agentes de tráfico. Los acelerones bruscos y los frenazos son otras de las conductas a evitar.
6- No comprobar la tensión de las cadenas
Las cadenas de tensión manual deben chequearse cada ciertos kilómetros recorridos. Tras su colocación, hay que parar a los 100 metros (aproximadamente) para retensarlas. Después, bastará con comprobar que están bien montadas, sujetas y que no se ha soltado ningún enganche.
7- Seguir circulando con cadenas a pesar de no ser necesario
En el momento en que las cadenas no sean obligatorias es muy importante quitarlas ya que, en caso contrario, los neumáticos pueden dañarse.
Comment (1)
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M’ha semblat molt bons consells per els conductors sense experiència en aquest tema. Per la meva experiència, he trobat a faltar un consell que m’agradaria exposar.
Algunes cadenes son llargues i queda un extrem penjant, amb la possibilitat de donar cops a la xapa del cotxa. és important lligar aquest extrem, encara que sigui amb fil-ferro per evitar danyar el cotxa.
