14 oct. El “truc” per estalviar que surt car
En aquest bloc ja vam donar consells útils per estalviar combustible. Els pots recuperar aquí. Un altre molt estès, més com a llegenda urbana que com a consell real i efectiu, és el de circular en punt mort. Es recomana en baixades o en acostar-se a un semàfor o stop en reduir la marxa.
Fals i perillós
Aquest consell per, previsiblement estalviar benzina, és totalment fals. Conduir sense ficar cap marxa és una temeritat, generant situacions molt perilloses, ja que el conductor perd el control sobre el vehicle.
Un motor en punt mort continua gastant combustible, girant al ralentí i evitant que, per exemple, el cotxe cali. Amb una marxa posada, rodes i transmissions són les que imprimeixen força al motor, sense haver de llençar tant de benzina.
Punt mort / pes mort
Conduir sense introduir cap marxa és un perill greu per a la seguretat viària. En autopistes, autovies o carreteres interurbanes. En circular en punt mort en, per exemple, una baixada, el vehicle exerceix una força molt més gran en ser impulsat amb el seu propi pes. Això fa ingovernable el control del vehicle i multiplica les possibilitats de tenir un accident.
Circula doncs, ficant una marxa, ja que el fre motor és el millor aliat per controlar el teu vehicle i governar amb seguretat la marxa.
Perjudicial per a frens i motor
Frenar en punt mort fa malbé considerablement els frens del teu vehicle. Pastilles, discos i líquid se’n ressenten amb aquest mal ús, provocant un relleu precoç d’aquests elements, amb el cost que això suposa.
Quan circulem en punt mort, mantenim el motor en revolucions baixes. Mantenir això durant distàncies relativament llargues, és també perjudicial per al més important element del teu vehicle. El motor pot veure deteriorades les seves bieles, politges o propulsors abans del que és habitual.
Revisa aquests trucs o manies al volant, i contrasta si ho estàs fent bé. Per a la resta, demana cita prèvia ITV i el nostre equip revisarà el teu vehicle per posar-lo a punt.
No oblidis subscriure’t al nostre canal de Youtube!
No Comments