Cinc líquids del cotxe a revisar abans d’emprendre un viatge d’estiu amb cotxe

Cinc líquids del cotxe a revisar abans d’emprendre un viatge d’estiu amb cotxe
10 Agost, 2020 @applus
In Seguretat vial
líquids

Al llarg de l’any hauríem de revisar els nivells dels líquids del cotxe. És important per al bon funcionament del motor i per a evitar visites imprevistes al taller.

A continuació detallarem quins són els 5 líquids a revisar, com fer-ho i com procedir en funció de com es trobi.

Quins són els líquids a revisar?

1.Oli

És un dels fluids del cotxe que s’ha de revisar de manera més freqüent. A més, en el cas que es trobi en mal estat, les conseqüències poden ser catastròfiques.
Per tant, és imprescindible revisar periòdicament el nivell de l’oli. Es recomana almenys una vegada al mes i sempre abans de realitzar un viatge llarg. En el cas que el cotxe sigui antic, s’aconsella cada dues setmanes.

Com es comprova el nivell d’oli en un cotxe?
Hem de seguir els següents 3 passos:
1. Col·loca el cotxe en un lloc pla i horitzontal i deixa que el motor es refredi, ja que en calent el nivell sempre és més alt.
2. Treu la vareta de mesurament i neteja-la.
3. Torna a posar la vareta fins al fons i extreu-la. A l’extrem de la vareta hi ha dues marques que indiquen el nivell mínim i màxim: comprova on està la marca de l’oli.

Què passa si el nivell és baix?
Hem d’acudir al taller i demanar un canvi d’oli. També podem passar el tràngol afegint una mica de lubrificant.

Què passa si el nivell és alt?
Hem d’acudir al taller immediatament. Allí retiraran el sobrant i comprovaran que aquest excés no ha produït cap avaria per una pressió excessiva.

 

2. Refrigerant

El refrigerant és un element bàsic en un vehicle. Té una missió fonamental entre els diferents líquids, circula pel circuit intern del motor i absorbeix part de la calor que genera la combustió. Per tant, si aquest faltés o no fes la seva funció correctament, podríem sofrir un sobreescalfament. És convenient revisar-ho cada 20.000 o 30.000 quilòmetres i substituir-ho (abans que perdi propietats) cada 40.000 quilòmetres o cada dos anys.

Com comprovar el nivell de refrigerant?
Seguim 2 passos:
1. Com en el cas anterior, el cotxe ha d’estar col·locat en terreny pla i horitzontal i amb el motor parat i fred (en cas contrari, el líquid podria estar molt calent i expulsar vapor).
2. Localitza l’ampolla: és gran, quadrada en general i translúcida. Dues marques indiquen els nivells mínim i màxim.

Què passa si el nivell és baix?
Tan senzill com agafar un embut i emplenar. Has d’usar el que recomani el fabricant i mai barrejar dos diferents.

Què passa si el nivell és alt?
Hem d’acudir al taller perquè buidar el dipòsit implica buscar (i deixar anar) el tap de buidatge, situat a la part baixa del radiador. I aquesta operació pot resultar bruta i emprenyadora i no pot fer-se al carrer.

 

3. Aigua de l’eixugaparabrisa

Per molt insignificant que sembli, es tracta d’un element bastant important perquè gràcies a ell podem tenir una bona visibilitat. De fet, és un element que es té en compte en les ITV pel que es recomana que es porti almenys mig ple.

Com comprovar el nivell?
Molt senzill, si acciones la palanca i es mouen els eixugaparabrises, però no surt aigua, és que s’ha acabat.

Què passa si el nivell és baix?
Quan has arribat al punt anterior, toca omplir-lo. Resulta senzill.
1. Deixa refredar el motor per a no cremar-te en tocar alguna peça encara calenta.
2. Localitza el dipòsit: estarà sota el capó, generalment en un dels laterals i prop del parabrisa (el tap porta gravat el dibuix de l’eixugaparabrisa).
3. Per a omplir-lo, en general necessites un embut (o molt bon pols) i un líquid específic, sobretot per a evitar que es congeli amb temperatures molt baixes.

Què passa si el nivell és alt?
Això només pot passar si et passes en omplir-lo, així que hem de parar atenció.

 

4. Líquid de frens

És un altre dels líquids fonamentals en un vehicle per a garantir la seguretat dels seus ocupants. Per tant, convé revisar-lo un parell de vegades a l’any.

Com comprovar el nivell?
1. Amb el motor fred, localitza el dipòsit. Porta un tap negre amb lletres grogues.
2. Comprova que el nivell està entre els indicadors de màxim i mínim.

Què passa si el nivell és baix?
Hem d’acudir al taller perquè significa que les pastilles de fre estan desgastades.

Què passa si el nivell és alt?
Serà atípic que passi això, per la qual cosa caldrà anar a preguntar a un expert.

 

5. Líquid de direcció

En el cas que el teu cotxe té direcció assistida hidràulica o electrohidràulica, hauràs de comprovar (almenys una vegada a l’any) el líquid de la direcció.

Com comprovar el nivell?
Amb el motor calent, localitza el dipòsit. Porta un volant gravat en el tap.
2. El mateix tap sol portar incorporada la vareta de mesurament. Neteja-la, com vas fer amb l’oli.
3. Torna a introduir la vareta i, en treure-la, comprova que el nivell està entre el màxim i el mínim.

Què passa si el nivell és baix?
Pots omplir-lo tu mateix, però compte, és important vigilar que sigui amb el líquid recomanat pel fabricant.

Què passa si el nivell és alt?
Seria un cas extremadament atípic. Recomanem acudir al taller.

Font: El País

 

Per a qualsevol consulta pots dirigir-te a la nostra pàgina web.

Reserva la teva cita prèvia i fes el pagament online per evitar passar per l’oficina.

No oblidis subscriure’t a el nostre canal de Youtube!

 

Comments (0)

Leave a reply

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *

*


Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, haz click en el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies

Notice: get_currentuserinfo és obsolet des de la versió 4.5.0! Usa wp_get_current_user() com a substitució. in D:\home\site\wwwroot\wp-includes\functions.php on line 4652