Infraccions que no heu de cometre si sou motoristes - Blog Applus+ ITV
3853
post-template-default,single,single-post,postid-3853,single-format-standard,bridge-core-2.7.2,qode-page-transition-enabled,ajax_fade,page_not_loaded,,qode-child-theme-ver-1.0.0,qode-theme-ver-25.7,qode-theme-bridge,qode-wpml-enabled,wpb-js-composer js-comp-ver-6.1,vc_responsive,aa-prefix-applu-
 

Infraccions que no heu de cometre si sou motoristes

motocicletas

Infraccions que no heu de cometre si sou motoristes

Els motoristes pertanyen al grup d’usuaris més vulnerable de les vies. La seva condició els pot afavorir a l’hora de circular en moltes situacions, com en les ciutats, però les conseqüències que poden patir en una col·lisió són molt més greus. Per això és molt important una bona conscienciació de la fragilitat que representen aquests usuaris.

Per aquest motiu és important conscienciar els motoristes de la fragilitat que tenen.

La protecció és un dels elements bàsics per circular més segur sobre dues rodes. Avui en dia l’ús del casc és totalment obligatori i també de sentit comú, i de fet segons l’Organització Mundial de la Salut, escollir el casc adequat pot reduir en un 50% la mort per cop al cap.

L’agilitat amb què es desplacen les motocicletes és molt pràctica a l’hora d’afrontar el trànsit urbà, però, aquesta capacitat també requereix més concentració i anticipació. Una circulació fluida i adequada, atenent sempre a les normes de circulació tindrà un efecte molt positiu en la seguretat i en la comoditat del trajecte del motorista, i també de la resta d’usuaris de la via.

La Direcció General de Trànsit (DGT), amb la voluntat d’advertir i aconsellar a aquest grup d’usuaris, ha fet difusió de les infraccions més perilloses que poden fer els motoristes, i que no només impliquen altes sancions, sinó que posen en risc la seva vida i la dels altres.

1. Avançaments

Com tots els vehicles, quan es té la intenció a què ens precedeix, és obligatori deixar una separació suficient per poder avançar sense dificultar la circulació dels altres usuaris. Passa el mateix amb les motocicletes. Mentre a poblat la distància lateral ha de ser l’adequada perquè els dos automòbils avancin amb seguretat, a la carretera, on les velocitats són més altes, la distància lateral ha de ser, almenys, d’un metre i mig. D’aquesta manera, hi haurà prou marge i espai com per reaccionar si apareix un imprevist.

2. Velocitat inadequada: la infracció més freqüent dels motoristes

La velocitat inadequada és la primera causa d’accident amb víctimes motoristes a la carretera, més concretament respon al 23% de tots els sinistres. Circular a una velocitat massa alta o massa baixa entorpeix la trajectòria dels altres usuaris de la via i, a més, donada la manca de carrosseria de les motocicletes i la poca protecció, en cas d’accident, aquest serà l’afectat. És imprescindible adequar la velocitat a la via i a les condicions del moment, això ens estalviarà ensurts i sancions (és la infracció més freqüent dels motoristes).

També no està de més esmentar que la velocitat s’ha de reduir en un grau molt més gran en carrers residencials, rodalies de passos de vianants, de col·legis o mercats, on la irrupció de vianants a la calçada pot ser contínua i imprevista.

3. Prohibit circular pel voral

Els motoristes, com a norma general, no poden conduir pel voral. Es tracta d’una acció sancionable, sobretot quan el motiu és avançar altres vehicles. No obstant això, hi ha ocasions, com ara emergències o problemes tècnics que no deixin circular a la velocitat establerta, en les que sí que serà possible circular per la vorera.

4. Avançaments per la dreta

Si tens el carnet de conduir, sigui del vehicle que sigui, sabràs que els avançaments per la dreta estan totalment prohibits en zones interurbanes (carreteres, autopistes o autovies). Fer-ho pot provocar un accident amb el vehicle que vol disminuir la seva velocitat i seguir per l’esquerra.

5. Canvi de sentit

És important que, quan anem a fer un canvi de sentit, ens assegurem que està permès. Si es pot, la maniobra s’ha de fer amb temps, seguretat i espai i, sobretot, ha de senyalitzar amb antelació. En cap cas està permès fer-ho en passos a nivell, túnels, autopistes i autovies, corbes i canvis de rasant amb poca visibilitat.

6. Avançar entre cotxes

Una situació molt comuna és que els motoristes intentin guanyar posicions avançant entre els vehicles sense seguir cap ordre. Encara que la seva agilitat els permeti fer-ho, també augmenta el seu risc, ja que aquestes accions sobtades poden agafar d’imprevist a qualsevol a un altre vehicle més gran i causar un accident.

motoristes

7. Llums

La mida i la inestabilitat de les motocicletes les fa més vulnerables, per això és imprescindible que comptin amb una bona il·luminació frontal i posterior per senyalitzar la seva presència. Hauran de portar sempre encès l’enllumenat d’encreuament, en qualsevol via.

8. Envair el sentit contrari

En cap cas està permès envair el carril contrari. I menys per avançar més ràpid. Fer-ho suposa una infracció greu de 500 euros i la retirada de 6 punts del carnet.

9. Estacionar

L’important sempre és llegir i entendre els senyals de trànsit. Encara que, per norma general, qualsevol vehicle, incloent les motos, tingui prohibit aparcar en voreres, passejos i altres zones de vianants, hi ha la possibilitat que els ajuntaments facin mesures excepcionals i regulin la parada i l’estacionament per a vehicles de dues rodes en aquests llocs.

No oblideu suscriure-us al nostre canal de Youtube

Font: La Vanguardia

1 Comment

  • alek
    Posted at 16:46h, 22 octubre Respon

    No me ha quedado claro si 6. Avançar entre cotxes ¿esta prohibido o no?

Post A Comment