Lliçó sobre el trànsit de la crisi del coronavirus

20 jul. Lliçó sobre el trànsit de la crisi del coronavirus

El coronavirus ens ha fet molt de mal i ha provocat el caos al nostre país. No obstant això, també ha demostrat que les condicions del trànsit i la “salut” de les ciutats poden millorar. Els carrers sense soroll, les carreteres buides i les rutes fluides, ens han donat un respir tant a nivell mental com físic a les ciutats.

Es creu realment que la flexibilitat és el remei perfecte per als embussos i l’estrès que es produeix diàriament entre els ciutadans.

Tenint en compte 3 ciutats espanyoles: Madrid, Barcelona i Sevilla, les xifres reflecteixen reduccions de fins al 66% a la capital, 65% a la ciutat comtal i 67% a la ciutat andalusa. Per tant, el trànsit va ser clarament més fluid i els conductors no es van trobar amb cap embús que augmentés el temps dels seus desplaçaments.

En el cas de les ciutats que van abordar les fases de desescalada prèviament, les seves xifres de descens són menors. Per exemple, Zaragoza va tenir un 52% de descens en la seva congestió. Hem de pensar que els seus desplaçaments van tornar abans a la normalitat.

Segons diversos estudis, en 2019, un conductor de Barcelona trigava de mitjana 33 minuts addicionals en trajectes de mitja hora de desplaçament (en comparació amb la ruta en condicions de trànsit fluid). En 2020, durant les dates del confinament, aquest mateix automobilista va assumir un excés mitjà de solament set minuts. Això últim, implica un estalvi de temps del 78%. A Madrid, aquesta diferència de temps va ser també de 26 minuts, però va suposar un estalvi del 86% de temps.

Durant el confinament, el temps de desplaçament s’ha reduït intensament. No obstant això, a mesura que hem anat avançant cap a la nova normalitat, aquestes reduccions han anat disminuint. Malgrat tot, el trànsit fins i tot no ha arribat als nivells normals que veien en mesos o anys anteriors.

Segons els experts, la crisi sanitària ha certificat que un ajust d’una hora en les entrades i sortides del treball seria suficient per a repartir les hores puntes de circulació i així, alleujar les congestions habituals en els centres urbans.

S’han fet diversos estudis, els quals asseguren que amb un reajustament adequat, els conductors s’estalviarien fins a 68 hores a l’any d’embussos.

Font: El País

Per a qualsevol consulta pots dirigir-te a la nostra pàgina web.

Reserva la teva cita prèvia i fes el pagament online per evitar passar per l’oficina.

No oblidis subscriure’t a el nostre canal de Youtube!