22 gen. Mecanismes de detecció de velocitat prohibits per la DGT a partir de 2021
Sabíeu que la velocitat és una de les principals causes d’accident de trànsit? De fet, es col·loca en segon lloc del pòdium com a factor més concurrent, darrere de la conducció distreta i l’alcohol. La DGT ha volgut intervenir i posar solució a aquest problema. Per això mateix, es compta amb més de 1.300 radars fixos, mòbils i de tram repartits per les carreteres d’Espanya. El seu objectiu consisteix a controlar la velocitat i assegurar el compliment de les normes de circulació. No obstant això, són cada vegada més conductors els que utilitzen mecanismes de detecció de radars evitant així les possibles multes.
Sabem on es troben els radars?
Doncs bé, la seva ubicació és pública i és per això que aplicacions com Google Maps o Waze poden avisar-nos de la seva proximitat. Però, són aquests dispositius legals? ¿Està permès que ens ajudin a estar alerta per estalviar-nos possibles multes? La veritat és que és un tema molt debatut però ho serà encara més a partir de 2021.
En què consisteix la nova mesura?
Aquesta mesura, que està en espera d’entrar en tràmits parlamentaris perquè el Congrés consideri si és adequada o no i doni llum verda a la seva posada en marxa, declara com a infracció greu portar en el vehicle mecanismes de detecció de radars, el que suposarà una sanció de 200 euros i la pèrdua de tres punts.
Què entenem per mecanismes de detecció?
L’important és diferenciar els dispositius GPS que ofereixen alertes de la ubicació dels radars fixos i de tram (informació ja publicada obertament per la DGT), que són legals, i aquells que han estat fabricats per detectar-los o inhibir-los, tots dos il·legals.
Com funcionen els mecanismes fabricats per detectar i inhibir els radars ?
El detector és capaç de localitzar un radar mitjançant les ones que emet i avisar així de la seva ubicació. Aquest aparell permet saber on es troba exactament un control i eludir-lo. És especialment efectiu per identificar els cinemòmetres mòbils.
Tot aquell que sigui enxampat amb aquest dispositiu en el vehicle, serà sancionat amb una multa de 200 € i la retirada de 3 punts del carnet.
Per la seva banda, l’inhibidor de radar té la capacitat d’impedir que el cinemòmetre realitzi el mesurament i capti la velocitat a la qual circula el vehicle. L’ús d’aquest sistema comporta el pagament de 6.000 euros i la retirada de 6 punts. A més, si els agents descobreixen el taller que ha instal·lat el dispositiu el multaran amb 30.000 euros.
Font: La Vanguardia
Demana la teva cita prèvia itv a la nostra web
No oblidis subscriure’t a el nostre canal de Youtube!
No Comments