18 oct. Cada quan he de canviar l’oli del cotxe?
El bon rendiment d’un cotxe depèn en gran part del seu manteniment. Hi ha certs elements que necessiten més cura, sobretot després de l’estiu o de l’hivern, èpoques on les fortes temperatures tenen un major impacte sobre els components del vehicle. Un dels més importants, tot i ser poc visible, és l’oli: qualsevol motor necessita estar engreixat perquè ofereixi un rendiment òptim.
La funció de l’oli és crucial per a lubricar les peces mòbils del motor perquè el frec no les deteriori, i, a més, s’encarrega de que els components del vehicle tinguin la temperatura adequada.
Una altra funció és la de mantenir el motor net, ja que, en passar pel filtre, l’oli s’encarrega de retenir aquells elements que puguin embrutar i danyar el motor. Mantenir l’oli en condicions et assegurarà el bon funcionament del teu vehicle i et donarà molta més seguretat.
Però, quan i com fer-ho?
Els hàbits de conducció són un dels factors que determina l’estat d’aquest component. És a dir, l’oli no necessitarà el mateix manteniment si ets algú que utilitza el cotxe diàriament i sol circular a velocitats altes que si només ho fas servir per anar d’excursió els caps de setmana. A part de l’ús que es faci, el tipus d’oli i l’edat del vehicle també influeixen en el seu estat.
En general, encara que depèn de diversos factors, els experts recomanen comprovar el nivell d’oli cada 3.000 km, per la qual cosa és important que anem controlant el quilometratge. A més, no només és important el nivell, també t’has de fixar en el color de l’oli, si està molt fosc o negre vol dir que està brut per tant és millor que ho canviïs.
És important recordar que si tenim el cotxe aturat durant molt de temps, és probable que l’oli també pateixi canvis, així que abans d’arrencar-fes una ràpida comprovació. Amb el motor en fred, en els cotxes es pot mirar amb la clàssica vareta, en el cas de les motocicletes gràcies a l’ull de bou de la tapa del motor. Si es descuida la seva revisió pot causar gripatge del motor.
La durada de l’oli depèn en gran mesura de cada vehicle i del seu ús, però, hi ha tres categories d’oli que es diferencien per ser més o menys duradores. Existeixen els olis sintètics, els semi-sintètics i els minerals. El primer dura uns 15.000 quilòmetres, el segon uns 10.000 i el mineral tan sols uns 5.000.
Pregunta-li a un expert quin és el que fa servir el teu cotxe, encara que és probable que, si tens un cotxe que no sigui extremadament vell, funcioni amb oli sintètic. Aquest dura més temps a causa dels additius que se li afegeixen en un laboratori, que garanteix un bon rendiment del lubricant en les condicions més extremes.
Si tens dubtes sobre quin oli necessita el teu cotxe el més recomanable és acudir a un professional perquè faci el canvi d’oli. Barrejar dos tipus d’oli pot ser destructiu per al teu vehicle.
No oblideu suscriure-us al nostre canal de Youtube.
Font: La Vanguardia
No Comments