30 abr. Un descens sense precedents en els desplaçaments de llarg recorregut i en el nombre de morts a la carretera
Com afecta aquest descens de desplaçaments a la sinistralitat?
Com ha evolucionat la sinistralitat viària durant l’estat d’alarma?
Continuen havent-hi el mateix nombre de víctimes a la carretera durant l’estat d’alarma?
Els desplaçaments de llarg recorregut per vies interurbanes han disminuït una mitjana del 80%, encara que aquests percentatges són majors quan parlem del cap de setmana i vehicles lleugers.
Els morts en accidents de trànsit han disminuït un 68%, sent la xifra total de 30 morts mentre que l’any passat es registraven 93 en el mateix període de l’any.
A conseqüència del confinament, les víctimes més vulnerables de les vies també han disminuït, es registra un 13% de vianants, ciclistes i motoristes morts enfront d’un 36% de morts l’any passat.
També, s’ha produït un canvi en el tipus de vies on es produeixen els accidents mortals. Normalment succeïen en major part en les carreteres convencionals (76%) i autopistes i autovies (24%). Durant el mes de confinament, aquestes dades s’han igualat, havent-se registrat un 40% de morts en vies ràpides i un 60% en carreteres convencionals.
Hi ha hagut algun dia sense registre de morts en carretera durant l’estat d’alarma?
Font: DGT
No Comments