02 Feb ¿Qué son los neumáticos todo tiempo?
Con el frío instalado ya y las primeras grandes nevadas anegado las montañas del país, hoy conoceremos un elemento único para circular en condiciones climatológicas adversas: los neumáticos todo tiempo.
Estas ruedas suponen una revolución ya que son todoterreno, aptas bajo temperaturas extremas, y a su vez, óptimas contra el calor sofocante con termómetros en los más alto.
Sin cadenas
La nieve acumulada o las placas de hielo son enemigos muy serios de la conducción y la seguridad vial. Es por ello que desde la DGT se obliga, en esos dos supuestos, a la utilización de cadenas.
No obstante, existen dos modelos de neumáticos exentos de esa normativa. Se trata de los neumáticos de invierno y los neumáticos todo tiempo, que según el Reglamento General de Vehículos pueden circular sin el citado accesorio. Para ello, además de homologados, deberán estar marcados con las inscripciones M+S, MS o M&S.
Diferencias
Ambos tipos disponen de un diseño cuyo principal objetivo es obtener el máximo agarre sobre el asfalto. La principal disimilitud es que los neumáticos de inverno, como su nombre indica, están pensados para la estación del frío y circular por debajo de los 7ºC. En esas condiciones son mejor opción que los neumáticos todo tiempo, que como punto fuerte (y ya apuntado más arriba) pueden ser usados y son válidos durante todo el año.
Ventajas
Con neumáticos todo tiempo puedes circular sin problema (pero con precaución) por cualquier superficie: agua, nieve, hielo… No tendrás que cambiarlos en la segunda parte del año, ¡son (casi) para siempre! La vida útil de estos neumáticos está cifrada en los 6 años y los 50.000 kilómetros.
Y por si todo esto fuera poco, te librarás del uso de las cadenas y tener que acceder al enésimo tutorial de Youtube tras la siguiente búsqueda: “Cómo colocar las cadenas del coche.”
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