Consells i trucs per carregar el maleter

26 jul. Consells i trucs per carregar el maleter

Les vacances d’estiu ja han arribat i normalment moltes famílies es traslladen a segones residències, lloguen apartament per descansar i gaudir dels seus dies, i també aprofiten per visitar els seus familiars. Un cop està tot preparat i a punt per sortir, arriba el moment més complicat: ficar tot l’equipatge al maleter i que càpiga absolutament tot.

Aquest és el moment en què sembla que el maleter es va encongint per moments sense que hi hagi cap esperança de poder ficar les coses de manera que el maleter tancament sense forçar-lo. És molt important saber seleccionar l’equipatge que portarem amb cotxe. Ja que en ocasions, vam carregar més del que necessitem.

A continuació us deixem alguns consells per carregar el maleter

És imprescindible transportar la càrrega ben distribuïda per garantir la seguretat en marxa. Tot ha de quedar guardat al maleter, sense deixar cap objecte perduda en el vehicle, perquè pot esdevenir un projectil letal en cas de frenada brusca o accident. Es poden aprofitar els compartiments i buits disponibles al vehicle per a guardar les coses de menys grandària.

Les maletes i embalums més pesats, han de posar-se al fon del portaequipatges, el més a prop de l’eix. Això millora l’estabilitat del vehicle mentre circula. La resta de coses s’han de col·locar de manera que no es moguin durant el viatge i que no tapin la visió a través de la lluna posterior.

La càrrega no ha de sobrepassar el nivell de la safata cubremaletero perquè aquesta pot contenir els possibles moviments de l’equipatge. Només si es disposa d’una xarxa o d’un altre tipus de separador entre habitacle i el maleter podria superar aquest nivell.

La DGT recomano cordar els cinturons d’aquestes places encara que no hagi passatgers que viatgen en segona fila. Perquè així, ajudarà a retenir l’equipatge i evitarà que penetri en el vehicle si es produeix una col·lisió.

Si es porten més embalums dels que caben al maleter, haurem d’optar per muntar un cofre de sostre o un remolc. Cal tenir en compte que el comportament dinàmic del cotxe pot canviar per anar molt carregat: és més inestable, perd potència i necessita més espai per frenar. En aquests casos és important anticipar les frenades i incrementar la distància de seguretat respecte al vehicle precedent.