25 febr. La DGT instal·la les primeres balises intel·ligents antiboira
La boira és un dels fenòmens atmosfèrics més perillosos per a la conducció. D’una banda, redueix considerablement la visibilitat dels conductors i, de l’altra, forma una capa relliscosa que augmenta la distància de frenada.
Per millorar la seguretat viària en aquestes condicions, la DGT ha instal·lat un sistema de balises intel·ligents antiboira pioner a Europa en un dels trams més crítics de la xarxa de carreteres de l’Estat: un tram de mig quilòmetre de l’A-8, a la autovia del Cantàbric.
La instal·lació del sistema de balises intel·ligents antiboira després de la seva fase pilot
Aquest nou sistema de balises intel·ligents antiboira ha estat provat durant els darrers quatre anys. Ara, després de la fase pilot, la DGT ha presentat la seva versió definitiva, que inclou més balises i un feix de llum de més intensitat.
La presentació d’aquest sistema intel·ligent de balises s’ha fet en un acte que ha comptat amb la participació del delegat del Govern de Galícia, José Manuel Miñones, i el subdirector de Mobilitat i Tecnologia de la DGT, Jorge Ordás, entre d’altres personalitats.
Com funciona el sistema de balises intel·ligents antiboira
Les balises intel·ligents actuen a manera de “far” en situacions de boira. Els conductors poden guiar-se mitjançant parells de balises lluminoses col·locades en ambdós sentits, una a la mitjana i una altra al voral.
La llum inferior de les balises intel·ligents, àmbar, senyalitza el traçat permanent de la carretera, mentre que la superior, en vermell, avisa del pas d’un vehicle per alertar el conductor que circula per darrere i reduir el risc de xoc del darrere.
Aquest nou sistema antiboira intel·ligent evitarà haver de desviar el trànsit de forma “manual” cap a carreteres convencionals, que és on es concentra el 75% dels accidents mortals a Espanya.
La classificació per colors de les condicions de boira
Com passa amb les nevades, Trànsit consta d’una classificació per colors per a les condicions de boira.
- Verde¡: significa que hi ha una visibilitat de 120-250 metres.
- Groc: la visibilitat és de 65-120 metres i s’hi afegeix la limitació de velocitat als 80 km/h.
- Vermell: la boira no deixa veure més enllà de 40-65 metres i, en aquest cas, la velocitat màxima permesa és de 60 km/h.
- Negre: quan la visibilitat no passa dels 40 metres, i en aquest cas la carretera es talla al trànsit.
Segons dades provisionals de la DGT, el 2021 es van produir 324 accidents amb víctimes en condicions de boira, amb un resultat de 13 morts i 487 ferits.
Encara que aquest sistema de balises intel·ligents antiboira s’implementi a tots els trams de risc, des d’Applus+ recordem extremar la precaució en conduir en situacions de boira, no només per la reducció de la visibilitat, sinó també per l’augment de la distància de frenada.
Per reduir al màxim possible les conseqüències en cas d’accident per boira, no oblidis mantenir en perfecte estat els elements de seguretat del teu vehicle, com ara els pneumàtics, els llums, els antiboires i els cinturons de seguretat.
A Applus+ ens ocupem de passar la inspecció tècnica al teu vehicle per assegurar-nos que circules amb totes les mesures de seguretat establertes per la llei.
Si encara no ho has fet, demana cita prèvia ITV amb Applus+.
No oblidis subscriure’t al nostre canal de YouTube!
No Comments