En què canvia l’etiquetatge?
En primer lloc, important destacar que el canvi de l’adhesiu informatiu no obligarà els automobilistes a canviar els pneumàtics dels seus vehicles.
Aquest nou format, serà de major ajuda a l’hora de triar el producte més adequat quan es decideixi reemplaçar les cobertes. També s’aplicarà als pneumàtics per a vehicles pesants (categoria C3), els quals actualment no estan inclosos en el reglament comunitari. A més, es registraran obligatòriament tots els productes en una base de dades perquè la UE pugui reforçar el compliment de la normativa.
L’etiquetatge obligatori de pneumàtics que es va introduir al 2012, ja inclou informacions del pneumàtic sobre aspectes mediambientals (el consum de combustible) i de seguretat (adherència sobre mullat). En els nous etiquetatges, s’inclouran dades sobre l’adherència en superfícies nevades i gelades.
Més endavant, s’afegiran també dades sobre el quilometratge, el recautxutatge i la resistència a l’abrasió. Això últim és una dada important per a aquells que es preocupen pel medi ambient ja que l’abrasió dels pneumàtics representa una font significativa de micro-plàstics molt perjudicials.
Recordeu que els pneumàtics afecten directament el consum del vehicles i de les emissions pel que una correcta elecció del producte és imprescindible. Amb el canvi d’etiquetatge, s’oferirà la màxima informació possible perquè el comprador pugui triar el producte més eficient.
A l’etiqueta de 2012, s’incloïa un gràfic amb una classificació que anava de la A a la G i es presentava una escala de colors. La primera lletra en verd indicava una molt bona qualificació en estalvi de combustible, mentre que la G, de color vermell, era la pitjor. La diferència entre les dues lletres suposava un estalvi aproximat de mig litre cada 100 km. No obstant això, a causa de les mesures cada vegada més estrictes de la Unió Europea, la venda de pneumàtics G va quedar prohibida en 2014. El mateix va passar, amb la categoria F el 2018.
Hauran de ser clarament visibles per als consumidors. A més, hauran d’estar exposades en qualsevol lloc amb pneumàtics a la venda, inclòs el comerç per internet.
També hauran de disposar d’un codi QR perquè els consumidors puguin escanejar-lo fàcilment. La idea és que el consumidor rebi la informació clara, d’interès i comparable a l’hora de triar-los. Es vol oferir la màxima informació possible perquè el consumidor triï el producte més eficient, segur i respectuós amb el medi ambient.
Font: La Vanguardia
Per a qualsevol consulta pots dirigir-te a la nostra pàgina web.
No oblidis subscriure’t al nostre canal de Youtube!
Comment (1)
-
Segons tinc entes els neumàtics també tenen data de caducitat, o no? En aquest cas seria indispensable que es mostres al consumidor la data de caducitat, per evitar el muntatge de neumàtics caducats i que fa anys que estan en stock.
