¿Qué debemos revisar en los neumáticos para evitar una multa de 800€?
7437
post-template-default,single,single-post,postid-7437,single-format-standard,bridge-core-2.7.2,qode-page-transition-enabled,ajax_fade,page_not_loaded,,qode-child-theme-ver-1.0.0,qode-theme-ver-25.7,qode-theme-bridge,qode-wpml-enabled,wpb-js-composer js-comp-ver-6.1,vc_responsive,aa-prefix-applu-
 

¿Qué debemos revisar en los neumaticos para evitar una multa de 800€ ?

¿neumaticos para evitar una multa?

¿Qué debemos revisar en los neumaticos para evitar una multa de 800€ ?

El estado de los neumáticos es, sin duda, quizá el principal elemento de revisión que debemos hacer cada mes en tu coche. De su buen estado depende en gran medida tu seguridad al volante, y es una práctica que no debe reservarse exclusivamente para cuando salimos de viaje o de vacaciones, sino que tenemos que hacer durante todo el año periódicamente.

Sin embargo, desgraciadamente, es algo que no siempre sucede. De hecho, varios estudios aseguran que la mitad de los conductores no comprueba habitualmente los neumáticos de su coche. También aseguran que 3 de cada 4 vehículos en circulación están equipados con gomas envejecidas o con defectos. Un grave problema por tanto para la seguridad vial.

 

¿Porqué podemos ser sancionados?

Vistas las circunstancias y la poca concienciación que existe en la población, se ha tomado la decisión de sancionar con 800€ a todo vehículo que circule con los cuatro neumáticos en mal estado.

 

¿Cómo podemos comprobar el buen estado de los neumáticos?

Lo primero que debemos saber es que principalmente nos basamos en el buen estado del dibujo, en la profundidad de las ranuras de la banda de rodadura y en la presión del aire, que si es mala termina por desgastarlos prematuramente o forzar defectos en algunas zonas.

Un peor agarre, malas distancias de frenado, una dinámica peligrosa o un mayor consumo del coche son algunas de las consecuencias de no circular con ellos en perfecto estado.

 

¿Cómo podemos comprobarlo de una manera muy fácil?

Podemos comprobarlo de dos maneras:

  • Colocando una moneda de 1€ en el dibujo del neumático y si vemos la parte dorada debes cambiarlo.
  • Asegurándote de que el testigo de desgaste, un taco de goma precisamente de 1,6 mm de espesor que se encuentra incrustado en el fondo de las ranuras principales de las gomas, no esté ya al mismo nivel que la propia banda de rodadura. Si no sobresale, es que debes cambiar los neumáticos.

 

Fuente : Autopista.es

 

Pide tu cita previa itv en nuestra web
¡No olvides suscribirte a nuestro canal de Youtube!

SIN COMENTARIOS

PUBLICAR UN COMENTARIO