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Con el objetivo de mejorar la seguridad en los vehículos y reducir el número de fallecidos en accidentes de tráficos, todos los modelos renovados de coches y furgonetas ligeras que salgan de fábrica a partir del 1 de abril de 2018 irán equipados con el sistema automático de llamada a los servicios de emergencia, conocido también eCall. Esta aplicación será obligatoria por el Reglamento 2015/758 que aprobó el Parlamento Europeo en 2015. La norma insta a promover este sistema en los vehículos ya homologados, aún no siendo obligatorio.

En 2017 cada coche vendido emitía 116 gramos de dióxido de carbono (CO2) por kilómetro recorrido según Faconauto, un gramo más que en 2016, invirtiendo una tendencia que se venía extendiendo desde 2007, último año en el que las emisiones medias de CO2 habían aumentado en lo que a coches vendidos. El avance en las matriculaciones de los vehículos gasolina y una mayor venta de SUV han provocado este cambio de tendencia.

La Dirección General de Tráfico ha albergado la asamblea general de AESVI (Alianza Española por la Seguridad Vial Infantil) en la que se ha aprobado el Decálogo de la Seguridad Vial Infantil, un conjunto de medidas imprescindibles a tener en cuenta a la hora de desplazar con seguridad a los menores en los vehículos y cuyo objetivo es que ningún menor fallezca o sufra heridas graves cuando viaja como ocupante de un vehículo.